北京住人集裝箱住宅是災(zāi)后一種緊張的暫時居住方法，接納住人集裝箱作為現(xiàn)成的修建質(zhì)料在這次災(zāi)后暫時居住布置中將是比較合適的一種選擇。緣故原由如下：

一、住人集裝箱現(xiàn)成的單位式模塊為暫時修建提供了最簡略可靠，而且可以批量生產(chǎn)的堅固的修建根本布局單位。

二、住人集裝箱可以盡可能的重復(fù)使用。在都會重修完成之時，暫時修建中的住民重返故里之后，集裝箱仍舊可以重新返回碼頭用作貨運，也便是說從根本上不存在資源浪費的情況，更不用思量對暫時修建棄用之后帶來的廢棄質(zhì)料的回收銷毀這一關(guān)鍵的費用。因此，這一方法撤除集裝箱安裝和運輸成本之外，暫時修建的主體結(jié)布局價險些為零。

三、住人集裝箱的尺寸規(guī)格同一。由于按照國際通暢的產(chǎn)業(yè)運輸尺度生產(chǎn)，四角都有吊裝件，因此所有國際社會所提供的建造吊裝技術(shù)設(shè)備都可以在這次災(zāi)后暫時修建的建造歷程中使用，而無需再次制定相應(yīng)的規(guī)矩和技術(shù)設(shè)備支持，節(jié)流建造關(guān)鍵的研發(fā)歷程。

四、絕對帳篷或其他有機質(zhì)料制作而成的暫時修建，住人集裝箱更容易掃除和消毒以保持干凈（可間接使用高壓水管沖洗外貌），這對付災(zāi)后暫時布置區(qū)可能爆發(fā)的瘟疫或流行傳染病的可能也降至在較低的水平。

現(xiàn)實上，使用住人集裝箱作為暫時修建的主體質(zhì)料并不是筆者作為一個修建師的突發(fā)奇想。在東方一些國度已有現(xiàn)實建成的案例，荷蘭由于住宅緊張，曾少量的將集裝箱改造成為門生宿舍供門生居住。另香港作為一個物流業(yè)興旺的港口都會，也有少量的廢棄集裝箱，本地的因都會建設(shè)所使用的暫時工人住房大多接納集裝箱改造而成，而香港街頭的暫時售賣部、方便店接納集裝箱作為修建也非常常見。這些資料以及現(xiàn)實改造項目也為本次災(zāi)后布置建設(shè)提供了緊張的建造履歷。